Platin -Flugzeugmodell -Zündkerzen

Die Vor- und Nachteile von Platin -Zündkerzen in Modellflugzeugen

1. starker Korrosionsbeständigkeit

Platin hat einen hervorragenden Oxidationsbeständigkeit und eignet sich für Modellmotoren, die sich in langfristiger Kontakt mit Methanolbrennstoff (mit korrosiven Komponenten) befinden.

2. Langes Lebensdauer

Im Vergleich zu gewöhnlichen Nickel -Legierungs -Zündkerzen kann die Lebensdauer von Platinelektroden um das 2- bis 3 -fache verlängert werden (für Modellmotoren werden die Nickel -Legierungs -Zündkerzen normalerweise alle 5 bis 10 Stunden ausgetauscht, während Platinum 15 bis 20 Stunden dauern können).

3.. Hohe Zündstabilität

Platin hat einen hohen Schmelzpunkt (1772 Grad), ist bei hohen Temperaturen nicht anfällig für Deformation und eignet sich für eine Hochfrequenzzündung (die Rotationsgeschwindigkeit um Modellmotoren erreicht häufig 10, 000-20, 000 rpm).

1. hohe Kosten

Der Preis für Platin -Zündkerzen beträgt 3- bis 5 -mal der Nickellegierung (der Preis über einzelne Stecker beträgt ungefähr 10-30 gegenüber 2–5).

2. Die Anpassungsfähigkeit der Kalorienwert ist begrenzt

Platin hat eine geringere thermische Leitfähigkeit als Iridium. Wenn die Verbrennungstemperatur des Modellmotors relativ niedrig ist (z. B. Methanolkraftstoff), sollte ausgewählt werden Andernfalls können Kohlenstoffablagerungen aufgrund einer unzureichenden Wärmeableitung auftreten.

3. Probleme der Elektrodenfestigkeit

Platin ist relativ spröde. Bei hochfrequenter Schwingung oder extrem hoher Last kann ein Elektrodenbruch auftreten (insbesondere wenn die Elektrodenspitze zu dünn ist).

Unser Songhe Company passt und produziert verschiedene Arten von Flugzeugmodell -Zündkerzen. Wenn Sie bestimmte Modellmodelle oder Motormarken haben, können wir weitere gezielte Vorschläge vorlegen!